USS LUDLOW ( DD-112 )
Biografie
Augustus C. Ludlow
* 1. Januar 1792 in Newburgh, New York
† 13. Juni 1813 in Halifax, Nova Scotia
war ein Offizier in der United States Navy und diente während des Krieges von 1812
Ludlow wurde am 2. April 1804 Seekadett und am 3. Juni 1810 Lieutenant. Kurz nach dem die USS CHESAPEAKE den Hafen von Boston, Massachusetts hinter sich gelassen hatte und ins offene Meer fuhr am 1. Juni 1813 begegnete
ihr die HMS SHANNON. Es entbrannte ein erbitterter Kampf wobei der Kommandant der USS CHESAPEAKE, Captain James Lawrence, tödlich verwundet wurde. Die HMS SHANNON legte sich längsseits und die Briten enterten über. Lieutenant Ludlow führte seine Männer gegen die Briten, aber auch er wurde schwer verwundet. Die Briten nahmen das Schiff in Besitz und führten es nach Halifax, Nova Scotia um es dort zu reparieren und in ihrer Flotte zu integrieren. Lieutenant Ludlow starb in Halifax. Er und Captain James Lawrence wurden nach New York überführt und zusammen auf dem Friedhof der Trinity Church begraben.
USS LUDLOW ( DD-112 )
Schiffsbiografie
Die USS LUDLOW ( DD-112 ) war das erste Schiff bei der US Navy, das zu Ehren von Lieutenant Augustus C. Ludlow benannt worden ist.
Der Zerstörer ist das achtunddreißigste Schiff aus der WICKES – Klasse.
Auf der Union Iron Works in San Francisco, Kalifornien wurde am 7. Januar 1918 der Kiel des Schiffes gelegt. Miss Elizabeth Ludlow Chrystie ( 6. Januar 1898 in New York City – 16. März 1978 ), Tochter von Thomas Ludlow Chrystie ( 1872 – 1954 ) und Sally Hooper Morrow Chrystie ( 1872 – 1927 ) eine Nachkomme von Lieutenant Augustus C. Ludlow, taufte am 9. Juni 1918 den Zerstörer. Im Trockendock des Hunters Point Dry Dock # 3 befanden sich für die Endausrüstung neben der USS LUDLOW mit der Hull Nr. 217 die Zerstörer USS HUNT ( DD- 110 ) mit der Hull Nr. 188 und die USS INGRAHAM ( DD-111 ) mit der Hull Nr. 189. Commander Martin Kellogg Metcalf ( 28. Februar 1881 in San Diego, Kalifornien – 26. Februar 1958 in San Diego, Kalifornien ) stellte am 23. Dezember 1918 das unter seinem Kommando stehende Schiff in den Dienst der US Navy.
Nach der Erprobungs- und Ausbildungsfahrt entlang der US Westküste, begann die USS LUDLOW mit dem kontinuierlichen Trainingsprogramm für die Besatzung. Anschließend verließ der Zerstörer zusammen mit dem Schwesterschiff USS HAZELWOOD ( DD-107 ) die Westküste und fuhr zum Panamakanal. Nach dessen Durchquerung erfolgte in der Norfolk Navy Yard der nächste Stopp. Hier rüstete man die Kriegsschiffe vollständig aus. Anschließend fuhr die USS LUDLOW nach New York. Der Zerstörer verließ am 15, April zusammen mit den Schwesterschiffen USS HAZELWOOD und USS BELL ( DD-95 ) diesen Hafen. Am 23. April 1919 lagen die drei Zerstörer zusammen mit zwei anderen auf der Reede vor Ponta Delgada, Azoren, um Kohle zu bunkern. Am 9. Mai erreichten die Kriegsschiffe den Felsen von Gibraltar. Hier übernahm Lieutenant Commander Henry Kent Hewitt ( 11. Februar 1887 in Hackensack, New Jersey – 15. September 1972 in Middlebury, Vermont ) am 19. Mai das Kommando über das Kriegsschiff. Die USS LUDLOW nahm in den folgenden Wochen an mehreren Ausbildungsübungen teil, um dann die Heimreise wieder anzutreten. Am 20. Juni legte der Zerstörer in Norfolk wieder an. Hier übergab LCDR Hewitt das Kommando über das Kriegsschiff an Commander George Mastick Ravencroft, Sr. ( 24. November 1884 in Cleveland, Ohio – 16. Oktober 1960 ). Nach dem bunkern von Kohle legte die USS LUDLOW wieder ab und fuhr zum Panamakanal. Nach dessen Durchquerung legte der Zerstörer in der amerikanischen Marinebasis San Diego, Kalifornien an. Das Kriegsschiff beteiligte sich von diesem Heimathafen aus an mehreren Übungen des Zerstörer Geschwaders innerhalb der Pazifikflotte, dessen Flaggschiff der Leichte Kreuzer USS BIRMINGHAM ( CL-2 ) war. Zu diesem Geschwader gehörten auch die beiden Zerstörer USS RAMSAY ( DD-124 ) und USS GAMBLE ( DD-123 ) dazu. Hier rüstete man das Kriegsschiff nach der Jahreswende zu einem Leichten Minenleger um und übergab dem Schiff am 17. Juli 1920 die Kennung DM-10. Für die USS LUDLOW erfolgte am 19. Januar 1921 ein Wechsel der Heimathäfen. An diesem Tag legte der Leichte Minenleger im Hafen der amerikanischen Marinebasis Pearl Harbor, Territorium Hawaii an. Man integrierte das Kriegsschiff in die Mine Squadron 2 der Fleet Base Force ein. Hier sollte die USS LUDLOW in den Hawaiianischen Gewässern die folgenden acht Jahre verbringen. Außerdem trug das Kriegsschiff noch seine Kennnummer 112 und das Mine Force Emblem. Der Leichte Minenleger nahm in den Hawaiianischen Gewässern und entlang der US Westküste an Schießübungen, Flottenübungen und an Anti-U-Boot Übungen teil. 1925 war das Kriegsschiff in einem Verband nach Australien zu freundschaftlichen Hafenbesuchen unterwegs. Im Sommer 1927 beteiligte sich unter anderem das U-Boot USS S-42 ( SS-153 ) an den Anti-U-Boot Übungen. Ab 1929 versetzte man die USS LUDLOW in den Reservestatus. Das Kriegsschiff verließ am 16. November 1929 Pearl Harbor und fuhr nach San Diego. Dort legte es zehn Tage später an. Man stellte den Leichten Minenleger am 24. Mai 1930 außer Dienst und strich den Namen USS LUDLOW ( DM-10 ) am 18. November 1930 von der US Navy – Liste. Man verkaufte den Schiffskörper am 10. März 1931 zum Verschrotten.
USS LUDLOW ( DD-112 )
Commanding Officer
CDR Martin Kellogg Metcalf 23. Dezember 1918 – 19. Mai 1919
LCDR Henry Kent Hewitt 19. Mai 1919 – 20. Juni 1919 (später ADM)
CDR George Mastick Ravenscroft 20. Juni 1919 – 6. Juli 1922
LCDR Reuben Lindsay Walker 6. Juli 1922 – 1. März 1924
CDR George Vandenburgh Stewart 1. März 1924 – 22. Januar 1926
CDR Harold Jones 22. Januar 1926 – ?
CDR Alexander (Sandy) Sharp Jr. 10. August 1929 – 24. Mai 1930