USS JENKINS ( DD-42 )

Biografie

Thornton Alexander Jenkins
* 11. Dezember 1811 in Orange Court House, Virginia
† 9 August 1893 in Washington DC
war ein Offizier in der United States Navy und diente während des Mexikanisch-Amerikanischen Krieg und dem amerikanischen Bürgerkrieg

Am 1. November 1828 nahm man Jenkins als Seekadett in der US Navy auf. Er diente zunächst auf den Gewässern in der Karibik bei einer Expedition gegen Piraten und Sklavenhändler. Unter 82 Bewerbern war er der erste Kandidat der vor einer Prüfungskommission bestand und zum Lieutenant ernannt wurde. Am 21. August 1831 brach die „Nad Turner Rebellion” im Southampton County, Virginia aus. Angeführt wurde diese durch Nad Turner ( 2. Oktober 1800 – 11. November 1831 ). Mehr als sechzig weiße Männer und Frauen wurden mit Äxten und Messerrn getötet. Thornton A. Jenkins war am 22. August an der Niederschlagung des Aufstandes beteiligt. Vor dem Ausbruch des Mexikanisch-Amerikanischen Krieg diente Jenkins in der Küstenwache und im Brasilianischen- und Mittelmeergeschwader. Nachdem dieser Krieg ausgebrochen war, versetzte man Jenkins an Bord der Kriegskorvette USS GERMANTOWN ( 1846 ) die der Commander Franklin Buchanan ( 17. September 1800 – 11. Mai 1874 ) am 9. März 1847 in den Dienst der US Navy stellte. Jenkins war auf dem Schiff der Exekutive Officer. Bei Tuxpan und Tabasco führte er Anlandungen mit Marines und Matrosen durch und nahm die Städte ein. Später erhielt er das Kommando über das Versorgungsschiff USS RELIEF ( 1836 ) und der Versorgungsstation Salmedena Island. Nach der Beendigung des Krieges kehrte Jenkins zur Küstenwache zurück und war Sekretär des Lighthouse Board. Noch bevor der amerikanische Bürgerkrieg ausgebrochen war, führte Jenkins Geheimdienstoperationen für Präsident Abraham Lincoln ( 12. Februar 1809 – 15. April 1865 ) gegen die Abgefallenen Bundesstaaten durch. Doch noch im selben Jahr erkrankte er und musste sich aus diesen Operationen zurückziehen. Nach seiner Genesung übertrug man ihm das Kommando über die Kriegsschaluppe USS PREBLE ( 1839 ) die zum Westgolfblockadegeschwader unter dem Oberkommando von Rear Admiral Davis Glasgow Farragut ( 5. Juli 1801 – 14. August 1870 ) gehörte. Dieses Kommando hatte er allerdings nicht lange und wechselte in den Stab von Farragut wo er der Stabschef war. Etwas später übernahm Jenkins das Kommando über einen Konvoi der zu eskortieren war. Diesen Konvoi griffen konföderierte Truppen an wobei Jenkins verwundet wurde. Man übertrug dann Captain Jenkins das Kommando über die Dampfschaluppe USS RICHMOND ( 1860 ) und erteilte ihm den Befehl mit Hilfe anderer Schiffe den Port Hudson vor Vicksburg einzunehmen. Am 4. Juli 1863 fiel die Stadt in die Hände von General Grant und fünf Tage später konnte der Port Hudson, die letzte Bastion konföderierter Truppen am Mississippi, eingenommen werden. Unterdessen war Admiral Farragut nach New Orleans unterwegs und Jenkins folgte dann mit den beteiligten Schiffen vom Port Hudson. Er erhielt dann das Kommando über eine Division des Geschwaders. Jenkins wurde von 1865 bis 1869 der Chef des Bureau of Navigation. Man ernannte ihn 1870 zum Rear Admiral und übertrug ihm das Kommando über das Asiatische Geschwader das er bis zu seiner Pensionierung am 12. Dezember 1873 befehligte. Danach übernahm er die Leitung der Ausstellung des Marineministeriums auf der Weltausstellung 1876 in Philadelphia. Von 1883 bis 1885 diente Jenkins als Präsident der Naval Institute. Er verstarb am 2. August 1893 und wurde mit allen militärischen Ehren auf dem Arlington Nationalfriedhof begraben.

Zwei Schiffe wurden bei der US Navy zu Ehren von Rear Admiral Thornton Alexander Jenkins benannt.
Das erste Schiff war der Zerstörer USS JENKINS ( DD-42 ) aus der PAULDING – Klasse.
Das zweite Schiff war der Zerstörer USS JENKINS ( DD-447 ) aus der FLETCHER – Klasse.

USS JENKINS ( DD-42 ) 

Schiffsbiografie 

Die USS JENKINS ( DD-42 ) ist das erste Schiff bei der US Navy das zu Ehren von Rear Admiral Thornton Alexander Jenkins benannt worden ist.
Der Zerstörer ist das einundzwanzigste Schiff aus der PAULDING – Klasse.
Auf der Bath Iron Works Corporation in Bath, Maine wurde am 24. März 1911 der Kiel des Schiffes gelegt. Miss Alice Thornton Jenkins (* 18. Dezember 1857 in Baltimore, Maryland; † 30. Juni 1935 in Washington DC), Tochter von Rear Admiral Thornton Alexander Jenkins, taufte am 29. April 1912 den Zerstörer vor dessen Stapellauf. Am 15. Juni 1912 stellte man das Kriegsschiff in den Dienst der US Navy und Lieutenant Commander Edwin Hayden Delany (* 8. März 1871; † 10. Mai 1930) übernahm das Kommando.
Der Heimathafen der USS JENKINS war Newport, Rhode Island. Der Zerstörer gehörte zur Atlantikflotte und beteiligte sich gleich vor der Küste Neuenglands an mehreren Übungen. Bereits im September bereitete man das Kriegsschiff auf eine Flottenschau vor, die US Präsident William Howard Taft (* 15. September 1857 in Cincinnati, Ohio; † 8. März 1930 in Washington DC) für den 14. Oktober 1912 im Hafen von New York anberaumt hatte. Der US Präsident betrachtete sich die vorbeifahrenden amerikanischen Kriegsschiffe von Bord der Yacht MAYFLOWER aus an. An der Flottenschau nahmen die Schlachtschiffe USS ALABAMA ( BB-8 ), USS ARKANSAS ( BB-33 ), USS CONNECTICUT ( BB-18 ),USS DELAWARE ( BB-28 ), USS FLORIDA ( BB- 30 ), USS GEORGIA ( BB-15 ), USS IDAHO ( BB-24 ), USS ILLINOIS ( BB-7 ), USS INDIANA ( BB-1 ), USS IOWA ( BB-4 ), USS KANSAS ( BB-21 ), USS KEARSARGE ( BB-5 ), USS KENTUCKY ( BB-6 ), USS LOUISIANA ( BB-19 ), USS MASSACHUSETTS ( BB-2 ), USS MICHIGAN ( BB-27 ), USS MINNESOTA ( BB-22 ), USS MISSOURI ( BB-11 ), USS NEBRASKA ( BB-14 ), USS NEW HAMPSHIRE ( BB-25 ), USS NEW JERSEY ( BB-16 ), USS NORTH DAKOTA ( BB-29 ), USS OHIO ( BB-12 ), USS RHODE ISLAND ( BB-17 ), USS SOUTH CAROLINA ( BB-26 ), USS UTAH ( BB-31 ), USS VERMONT ( BB-20 ), USS VIRGINIA ( BB-13 ), USS WISCONSIN ( BB-9 ) und USS WYOMING ( BB-32 ), die Panzerkreuzer USS MAINE ( ACR-1 ), USS MONTANA ( ACR-13 ), USS WASHINGTON ( ACR-11 ), USS NORTH CAROLINA ( ACR-12 ) und USS TENNESSEE ( ACR-10 ), die Geschützten Kreuzer USS BALTIMORE ( C-3 ) und USS MONTGOMERY ( C-9 ), die Scout Kreuzer USS BIRMINGHAM ( CS-2 ), USS CHESTER ( CS-1 ), USS SALEM ( CS-3 ), der Hilfskreuzer USS DIXIE ( 1898 ), der Minenkreuzer USS SAN FRANCISCO ( CM-2 ), die Zerstörer USS JENKINS, USS AMMEN ( DD-35 ), USS BEALE ( DD-40 ), USS BURROWS ( DD-29 ), USS DRAYTON ( DD-23 ), USS FANNING ( DD-37 ), USS FLUSSER ( DD-20 ), USS JOUETT ( DD-41 ), USS LAMSON ( DD-18 ), USS MacDONOUGH ( DD-9 ), USS McCALL ( DD-28 ), USS MONOGHAN ( DD-32 ), USS PATTERSON ( DD-36 ), USS PAULDING ( DD-22 ), USS PERKINS ( DD-26 ), USS PRESTON ( DD-19 ), USS REID ( DD-21 ), USS ROE ( DD-24 ), USS SMITH ( DD-17 ), USS STERETT ( DD-27 ), USS TERRY ( DD-25 ), USS TRIPPE ( DD-33 ), USS WALKE ( DD-34 ) und USS WORDEN ( DD-16 ), die Torpedoboote USS BAGLEY ( TB-24 ), USS BAILEY ( TB-21 ) USS BARNEY ( TB-25 ), USS BIDDLE ( TB-26 ), USS CRAVEN ( TB-10 ), USS DAHLGREN ( TB-9 ), USS DE LONG ( TB-28 ), USS DUPONT ( TB-7 ), USS PORTER ( TB-6 ), USS SHUBRICK ( TB-31 ), USS STOCKTON ( TB-32 ), USS STRINGHAM ( TB-19 ), USS THORNTON ( TB-33 ) unf USS TINGEY ( TB-34 ), die Kanonenboote USS AILEEN ( 1896 ), USS CASTINE ( PG-6 ), USS GLOUCESTER ( 1891 ), USS NEWPORT ( PG-12 ), USS MACHIAS ( PG-5 ), USS MARIETTA ( PG-15 ), USS NASHVILLE ( PG-7 ), USS PETREL ( PG-2), USS WASP ( 1898 ) und USS VIXEN ( 1896 ), die U-Boote USS C-1 ( SS-9 ), USS C-2 ( SS-13 ), USS C-3 ( SS-14 ), USS C-4 ( SS-15 ), USS C-5 ( SS-16 ), USS D-1 ( SS-17 ), USS D-2 ( SS-18 ), USS D-3 ( SS-19 ), USS E-1 ( SS-24 ) und USS E-2 ( SS-25 ), die Kohlenschiffe USS AJAX ( AC-14 ), USS BRUTUS ( AC-15 ), USS CAESAR ( AC-16 ), USS CYCLOPS ( AC-4 ), USS HECTOR ( AC-7 ), USS ORION ( AC-11 ), USS STERLING ( 1898 ) und USS VULCAN ( AC-5 ), die Frachtschiffe USS CELTIC ( AF-2 ) und USS CULGOA ( AF-3 ), das Reparaturschiff USS PANTHER ( 1889 ), das Munitionstransportschiff USS LEBANON ( 1898 ), das Hospitalschiff USS SOLACE ( AH-2 ) und das Kanonenboot USS DOLPHIN ( PG-24 ), von dem aus die Flottenschau überwacht wurde. Anschließend fuhr die USS JENKINS, gemeinsam mit den Kriegsschiffen der Atlantikflotte, zu den Winterübungen in die Karibik und anschließend entlang der Küste Neuenglands, wo weitere lokale Übungen folgten. Nachdem der Zerstörer Anfang 1914 von den Winterübungen nach New York zurückgekehrt war, stach das Kriegsschiff Ende März wieder in See und fuhr nach Key West. Hier blieb die USS JENKINS und wartete auf weitere Befehle. Am Morgen des 9. April legte der Zerstörer wieder ab und fuhr gemeinsam mit anderen Kriegsschiffen in den Golf von Mexiko. Ziel war die mexikanische Hafenstadt Tampico. Hier hat es einen folgenreichen diplomatischen Zwischenfall gegeben, den US Präsident Thomas Woodrow Wilson (* 28. Dezember 1856 in Staunton, Virginia; † 3. Februar 1924 in Washington DC) als Vorwand für die anschließende Besetzung der außerordentlich wichtigen Hafenstadt Veracruz nutzte, die sehr nah an den erst kürzlich gefundenen Erdöllagerstätten liegt. Der Zerstörer beteiligte sich vor Tampico am Blockadedienst. Außerdem stellte die Mannschaft des Zerstörers sicher, dass das Leben und Eigentum amerikanischer Staatsangehöriger gesichert wurde. Am 21. April begann die Besetzung von Veracruz durch US Truppen ohne Kriegserklärung durch die USA. Doch es gab großen Widerstand durch Schüler der Kadettenanstalt der Marine, der erst kürzlich gegründeten Bürgerwehr und 180 Soldaten von den Huerta-Truppen. Daraufhin ließ am Nachmittag Admiral Frank Friday Fletcher (* 23. November 1855 in Oskaloosa, Iowa; † 28. November 1928 in New York City) die Stadt durch Schiffsartillerie wahllos beschießen. Am 24. April endeten die Kämpfe und Veracruz war vollständig durch US-Truppen eingenommen. Erst am 23. November verließen sie die Hafenstadt wieder. Die USS JENKINS kehrte erst am 1. Juni nach New York zurück. Hier begann man in der Werft mit Wartungsarbeiten an dem Zerstörer. Nach deren Abschluss stach das Kriegsschiff wieder in See und fuhr nach Newport in den Heimathafen. Der Zerstörer legte dort am 1. August an. In Europa war der Erste Weltkrieg ausgebrochen. Der Zerstörer beteiligte nun von hier aus an Torpedo- und Schießübungen und diente in der Neutralitätspatrouille, die das Kriegsschiff bis in die Karibik führte. US Präsident Thomas Woodrow Wilson beraumte am 17. und 18. Juni 1915 eine Flottenparade vor der Hafeneinfahrt von New York an. Er selber beobachtete die Flottenparade von einem Ankerplatz vor Liberty Island und der Freiheitsstatue aus. Beteiligt waren die Schlachtschiffe USS DELAWARE ( BB-28 ), USS FLORIDA ( BB-30 ), USS GEORGIA ( BB-15 ), USS KANSAS ( BB-21 ), USS LOUISIANA ( BB-19 ), USS MICHIGAN ( BB-27 ), USS NEBRASKA ( BB-14 ), USS NEW HAMPSHIRE ( BB-25 ), USS NEW YORK ( BB-34 ), USS NORTH DAKOTA ( BB-29 ), USS RHODE ISLAND ( BB-17 ), USS SOUTH CAROLINA ( BB-26 ), USS TEXAS ( BB-35 ), USS UTAH ( BB-31 ), USS VIRGINIA ( BB-13 ) und USS WYOMING ( BB-32 ), der Kreuzer USS BALTIMORE ( C-3 ), das Kanonenboot USS DOLPHIN ( PG-24 ), der Minenkreuzer USS SAN FRANCISCO ( CM-2 ), die Hilfskreuzer USS DIXIE ( 1893 ) und USS PRAIRIE ( 1898 ), die Zerstörer USS JENKINS, USS DRAYTON, USS FANNING, USS McDOUGAL, USS AMMEN, USS BEALE, USS BURROWS, USS CASSIN, USS JOUETT, USS MacDONOUGH, USS PATTERSON, USS PAULDING, USS TRIPPE, USS HENLEY ( DD-39 ), USS JARVIS ( DD-38 ) und USS WARRINGTON ( DD-30 ), die Torpedobootzerstörer USS PARKER ( DD-48 ) und USS DOWNES ( DD-45 ), die U-Boote USS C-1 ( SS-9 ), USS C-2 ( SS-13 ), USS C-3 ( SS-14 ), USS E-1 ( SS-24 ), USS E-2 ( SS-25 ), USS D-1 ( SS-17 ), USS D-2 ( SS-18 ), USS K-1 ( SS-32 ), USS K-2 ( SS-33 ), USS K-5 ( SS-36 ) und USS K-6 ( SS-37 ), die Kohlenschiffe USS CYCLOPE ( AC-4 ), USS JUPITER ( AC-3 ), USS NEPTUNE ( AC-8 ) und USS ORION ( AC-11 ), die Hochseeschlepper USS ONTARIO ( AT-13 ), USS PATAPASCO ( AT-10 ), USS PATUXENT ( AT-11 ) und USS SONOMA ( AT-12 ), die U-Boot Tender USS FULTON ( AS-1 ), USS TALLAHASSEE ( M-9 ) und USS TONOPAH ( M-8 ), die Frachtschiffe USS CELTIC ( AF-2 ) und USS OZARK ( M-7 ), das Reparaturschiff USS VESTAL ( AR-4 ), die Yacht USS MAYFLOWER, das Hospitalschiff USS SOLACE ( AH-2 ), der Flottentender USS YANKTON ( 1893 ) und das Küstenwachboot USRC MOHAWK ( 1904 ). Die USS JENKINS setzte nach der Flottenparade ihre Neutralitätspatrouillen weiterhin fort und beteiligte sich an den Übungen der Atlantikflotte. Am 1. Oktober 1916 kam es zu einer folgenschweren Kollision zwischen dem Zerstörer und dem bedeutend kleineren Lighter TRILBY vor Sandwich, Massachusetts. Dabei wurde der Lighter beschädigt und musste in die Werft zur Reparatur geschleppt werden. Das Kriegsschiff setzte unbeschädigt seine Patrouillenoperationen vor der Küste Neuenglands fort und war auf der Suche nach deutschen U-Booten. Die Mannschaft des Zerstörers erhielt so zwischen den Übungen und Manövern eine Ausbildung zur verschärften Kriegsbereitschaft, so dass sie für alle Eventualitäten gerüstet war. Am 6. April traten die USA in den Ersten Weltkrieg ein. Die USS JENKINS meldete sich zum Dienst bei der Patrol Force vor der US Ostküste. Hier diente der Zerstörer bis zum 9. Mai und wechselte dann in die Boston Navy Yard, wo es für den Dienst in den europäischen Gewässern ausgerüstet wurde. Das Kriegsschiff stach am 26. Mai von Boston aus wieder in See und fuhr über St. John´s, Neufundland, Kanada nach Queenstown, Irland. Von diesem irischen Hafen aus patrouillierte die USS JENKINS gemeinsam mit anderen amerikanischen Zerstörern für die Dauer des Krieges im Ostatlantik, eskortierte Schiffskonvois und rettete Überlebende von versenkten Handelsschiffen aus dem Wasser. Obwohl der Zerstörer mehrere Kontakte zu feindlichen U-Booten herstellen konnte und auch Wasserbomben abgeworfen wurden, konnten keine positiven Ergebnisse erzielt werden. Nach der Unterzeichnung des Waffenstillstandes am 11. November 1918 endete der Erste Weltkrieg. Wenige Tage später stach die USS JENKINS von Queenstown aus in See und fuhr westwärts. Am 3. Januar 1919 legte der Zerstörer in Boston an. Von hier aus operierte das Kriegsschiff entlang der amerikanischen Ostküste. Die USS JENKINS legte am 20. Juli im Hafen von Philadelphia, Pennsylvania an. Hier bereitete man den Zerstörer auf seine Zeit der Inaktivität vor. Das Kriegsschiff stellte man am 31. Oktober 1919 außer Dienst und versetzte es in die Reserveflotte. Man strich am 8. März 1935 den Namen USS JENKINS ( DD-42 ) von der US Navy – Liste. Gemäß dem Londoner Flottenvertrag verkaufte man den Schiffskörper noch im selben Jahr an Michael Flynn in Brooklyn, New York zum Verschrotten.

USS JENKINS ( DD-42 )
Commanding Officer 

LCDR Edwin Hayden DeLany    15. Juni 1912 – 4. Oktober 1913
LT John Parker Jackson    4. Oktober 1913 – 26. Juli 1914
LT Frederick Vallette McNair, Jr.   26. Juli 1914 – ?
LT Arthur Wesley Sears    ? – 17. Mai 1916
LT William Henry Lee    17. Mai 1916 – 26. November 1916
LCDR James Lawrence Kauffman    26. November 1916 – 15. August 1917 (später VADM)
CDR Henry David Cooke Jr.    15. August 1917 – 2. Januar 1918
LCDR Timothy Jerome Keleher    2. Januar 1918 – 12. September 1918 (später RADM)
LCDR James Lawrence Kauffman    12. September 1918 – 29. August 1918 (später VADM)
CDR Henry Gilbert Shonerd    29. August 1918 – 24. Januar 1919
LCDR John Homer Holt Jr.    24. Januar 1919 – 14. Juni 1919
LCDR Hamilton Harlow    14. Juni 1919 – 31. Oktober 1919